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浅谈加铺沥青混凝土的方法及控制措施

2012-06-04曹献营郑绪辉

城市建设理论研究 2012年13期
关键词:措施

曹献营郑绪辉

摘要:本文通过对水泥混凝土路面产生的各种病害的研究,并分析维修路面的各种方法得出,加铺沥青混凝土是最有效、对交通影响最小的修补方法。下文提出了提高加铺沥青层质量的各种控制措施。

关键词:旧水泥混凝土路面;加铺;沥青混凝土;措施

Abstract: this article through to the cement concrete pavement to produce a variety of diseases of the research, and analysis of various methods that road maintenance, add paving asphalt concrete is most effective, the smallest of traffic impact repair methods. Below are put forward to improve the quality of paving asphalt layer with all kinds of control measures.

Keywords: old cement concrete pavement; Add pave; The asphalt concrete; measures

中图分类号:TU528.42文献标识码:A文章编号:          水泥混凝土路面由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化、自然环境的侵蚀等方面的原因,出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏,若不及时进行维修,往往会造成水泥混凝土路面使用性能的下降,影响汽车行驶的安全性和舒适性。而且近些年来,随着公路建设的发展,公路的改建和扩建工程越来越多,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层已经成为一种常用的、有效的路面修复技术。它具有工期短、造价低,施工方便,且对交通、环境影响小、同时充分又利用旧水泥路面等优点,能有效地改善道路的使用品质和延长路面的使用寿命,所以国内外目前修复道路的常用方法是加铺沥青层。

一、加铺前对旧水泥混凝土路面的处理

加铺前只有处理好原有路面的各种病害,才能为改造后的路面奠定一个良好的基础。

(一)水泥混凝土路面在加铺沥青面层前,首先要对路面进行全面检测,得出损坏的类型、程度和原因等各项情况。因路基会出现局部沉降,面板在压力作用下的应变很大,受到的拉应力就超过板所能承受的弯拉强度,出现断裂现象。……

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