吉国付夏云冬

摘要：公路由于受地形限制，不可避免的会出现高路堤与深路堑，特别是深路堑的边坡稳定性对公路的正常运行影响巨大。边坡不稳对公路运行环境造成影响，这时就要对边坡进行防护设计。本文从季风性气候区工程实例出发，结合实际地质水文条件对边坡进行防护设计。

关键词： 高路堤，深路堑 ，边坡防护

Abstract: highway because by topography limit, inevitably will appear high embankment and deep cut, especially deep cut of highway slope stability of the normal operation of the enormous influence. Slope instability on the highway running environment impact, would then to slope protection design. This paper, from the monsoon climate zone project example, and combining the actual geology hydrological conditions on slope protection design.

Keywords: high embankment, deep cut, the side slope protection

中图分类号：R142文献标识码：A文章编号：

0引言

影响边坡稳定的因素有很多，总的归纳起来可综合分为两类，即：自然因素和人为因素。

自然因素：公路是特殊的带状构筑物，每条公路都要穿越很多地区，由于受地形条件和地质构造等因素的影响，每一小区域都有不同的地质及气候条件，所以影响边坡稳定的自然因素包括：地质、地形、气候和水文条件等四个方面。

人为因素：一条公路的建成和使用期管理，都是由人来实现的。根据建设程序和内容，并结合已建公路情况来看，影响边坡稳定的人为因素集中归结为设计因素、施工因素和养护管理因素。本文以影响边坡稳定的两大因素为核心问题，结合具体工程实例对季风性气候区路基边坡防护及加固做初步探讨。

1工程案例

1.1工程概况

埃塞俄比亚麦克纳玖公路改造项目位于东非埃塞俄比亚境内西部高原奥罗米亚州，距埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴约500公里，是埃塞俄比亚东西方向的交通要道。此项目全长60公里，其中有30公里为新建路段。作为一改造项目，工程主要包括：土石方工程；……