试论建筑工程中裂缝的形成原因与修补措施
2012-06-04曹志刚
城市建设理论研究 2012年13期
关键词:混凝土
曹志刚
摘要:本文作者根据工程实例对某住宅小区的地下停车库出现的裂缝原因进行了分析,并提出了对裂缝修补的办法,从而可以在施工过程中更好的采取措施避免裂缝的发生。
关键词:裂缝;地下车库;修补措施
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1 工程概况
某工程项目为居民住宅小区,由4高层,1幢多层及地下车库组成。地下车库为框架结构,长为70m,宽为33m,建筑面积为1785m2。为顶板面标高为-1.650m,室外地坪标高为-0.450m。建筑物地下位置处有450mm×450mm的老桩,结合原来桩的布置情况,设计利用原老桩和新增的66根9m长的φ48mm×3.5mm钢管锚杆作为基础底板的抗拔桩。
2 工程用料
(1)混凝土:均采用商品混凝土,设计强度为C30S8。由于工程施工在冬春之交,混凝土浇注时,室外温度在10℃~15℃左右,因此,混凝土的养护采用自然养护,经测试,混凝土强度平均达到40.8MPa。
(2)防水:采用aba双剂型弹性防水膜防水涂料,结构封顶后,车库墙板、顶板上均做防水层。
(3)防水保护层:车库顶板防水膜上用厚40mm的C20细石混凝土(内配φ6mm@200mm双向钢筋网片) 作保护层;车库墙板防水膜上用厚30mm的1︰3水泥砂浆作保护层,然后进行土方的回填。
3车库裂缝的基本情况
竣工后不久,开始发现地下车库局部有裂缝,且呈放射形或龟裂状的不规则裂缝,其后裂缝又有发展,为此,我们请了专家到施工现场进行鉴定,确定裂缝属于中等有害裂缝,会导致渗漏水,但对结构无任何影响。裂缝的基本现状有以下四个方面。
3.1 裂缝发生的部位
工程裂缝主要集中在进入车库车道的板墙上及靠近墙板的顶板上,还有部分在墙板的转角处,极少部分在墙板根部,具体位置如图1所示。……
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