摘要薄片式轻型格栅是针对硬岩局部破碎段施工提出的一种新型支护方式，其主要原理是通过在锚喷支护中加入薄片式格栅来增强支护，从而改进隧道硬岩局部破碎段的支护方式，增强支护以便保证施工安全，同时薄片式轻型格栅具有重量轻、安装简单迅速、成本低的特点，在实际施工过程能够很好的解决硬岩局部破碎段的施工。

关键词薄片式轻型格栅硬岩局部破碎段施工安全

1、 前言

锚喷支护是隧道施工中的一项重要工序，分为软弱围岩段的有钢架锚喷支护和硬岩段无钢架锚喷支护两种方式，硬岩段无钢架锚喷支护通常设计为素喷混凝土和网喷混凝土二种，而硬岩局部破碎段的锚喷支护设计上一般没有特殊设计，沿用了完整硬岩段的锚喷参数，安全系数低，实际施工时难以保证施工人员安全，而如果采用软弱围岩的有钢架临时支护则成本偏高且处理工艺复杂，所以如何改进硬岩局部破碎段的支护方式尤为重要。

2、 隧道硬岩段主要支护方式和局部破坏机理

2.1. 隧道硬岩段主要支护方式：

表一：双线铁路隧道复合式衬砌支护参数表

由上表可以看出，设计上围岩分级时划分相对简单、绝对，锚喷参数通常采用素喷或网喷的方式进行，对于硬岩段局部出现破碎夹层、渗水、滑层等特殊地质情况时仍然沿用了以上两种锚喷方式，支护参数相对薄弱，而喷射混凝土层在危石自重作用下，可能出现冲切破坏和撕开破坏，导致全局性的失稳、坍塌，发生恶性连锁反应，难以保证施工人员安全。……