杜震

摘要：以某中型铁路客运站新增空调系统为例，对热泵型风冷模块机组与水冷螺杆机组空调系统在项目初投资、运行费用、维护管理等方面进行比较，阐述了两种系统的优缺点。

关键词：热泵型风冷模块机组水冷螺杆机组

引言：

笔者近期接触了几个中铁路客运站新增空调系统的方案设计，这些项目存在以下共同点：1、客运站房使用年限较长，多数为九十年代初建成投入使用；2、站房建筑面积在5000平方米左右，由旅客用房（候车厅等）、业务用房（售票厅等）、管理用房（调度室等）、行政用房（办公室等）、商业用房和众多通道组成。3、客运站房没有中央空调设备。综上所述，笔者选取一典型中型客运站为例。

一、工程概况：

该铁路客运站为既有站房，始建于1996年，建筑面积5500平米，其中站内空调区域面积4000平米。在确定冷热源系统前，我们对该站周边情况进行了仔细调查。

1.1周边情况调查

（1）天然气管线：火车站站区南侧有可利用的天然气管线。

（2）市政供热管网：火车站站区附近没有可以利用的市政供热管网。

（3）电力：火车站站区东侧有10 kV 配电所一座。

1.2建筑特点

火车站站房建筑属于公共高大空间建筑，建筑面积5500平米，分两层，一层层高7.5米，由第一候车厅、售票厅组成。二层层高6.5米，由第二、第三候车厅组成，候车厅及售票厅总面积约4000平米。候车厅围护结构采用玻璃幕墙，通透性较强。厅内人员聚集密度及波动性大，特别在重大节日期间。站房建筑通过众多开放通道与室外环境贯连相通，室内负荷受渗透风影响较大。……