张会建

摘要：近年来跨江海大桥技术不断发展，水上施工已经越来越多出现在大桥施工中，随之一种新兴的水上物资设备运输通道（临时钢栈桥）得到了广泛的应用。本工程钢栈桥所处河床为裸岩或覆盖层较薄，为使钢栈桥满足度汛要求，设计采用了嵌岩式桩基作为钢栈桥基础，在此对该栈桥采用的有针对性的施工方法进行介绍，以供同水文地质条件下的桥梁施工参考。

关键词：水上施工 河床基岩裸露 钢栈桥施工

一、工程概况

兰渝铁路新井口嘉陵江特大桥中心里程为DK943+905.8,其跨江主桥为四线桥，主桥上部为（84＋152＋76）m连续刚构，81#、82#墩为水中墩。

1、工程特点

嘉陵江水流湍急，水位随季节及天气变化较大，新井口嘉陵江特大桥桥址处汛期水深近40m，枯水季节约20m，枯水季节仅（施工期）6个月，主桥水中墩施工工期压力较大。

2、水文特征

嘉陵江属于长江一级支流，水位受季节性降雨变化较大，雨季河水汹涌。桥址处主河槽底标高为147m左右，枯水季节江面宽度约300m，主河槽水深约20m，洪水期宽度可达约500m，最大水深达约47m以上。考虑20年一遇洪水，桥址处最大流速为V[1/20]=3.8m/s，最高水位为H[1/20]=192.69m。

3、地质特征

嘉陵江自西北向东南流经井口，桥轴线位于黑羊石滩下游微弯河道中，河槽断面呈宽谷形态，河岸基本无阶地。河底洪积层岸坡坡积层等覆盖层较薄，基岩大面积出露，岩层稳定坚硬。岸上地面表层为〈5-2〉层粉质粘土，其下为W3层强风化泥岩夹砂岩和W2层弱风化泥岩夹砂岩。河床表层为〈5-2〉层卵石土，厚1～2m，局部基岩裸露，其下为W2层弱风化泥岩夹砂岩。……