邢兰景杨功增

摘要：本文分析了桥梁大体积混凝土裂缝形成原因，介绍桥梁大体积承台混凝土施工工艺和材料选用，提出了几种经实践可供采取的降低水化热的措施，避免大体积混凝土构件开裂。

关键词：桥梁施工大体积砼技术探讨

Abstract: This paper analyzes the bridge big bulk concrete cracks causes, introduces bridge big bulk concrete construction process and material selection, and puts forward several practice can be taken to reduce the heat of hydration measures, avoid large volume concrete cracks.

Key words: bridge construction technology of large volume concrete

众所周知，水泥混凝土为复合性材料，由多种原材料组成，在外力、温度等因素作用下，它时常产生裂缝。据有关技术文献及工程施工经验分析裂缝产生的原因，大致可总结为两大类：其一为外部原因；其二则为混凝土自身原因。由于混凝土自身原因产生裂缝的类型很多，归纳起来大致有：干缩、温度、施工因素、化学作用裂缝等，本文主要探讨如何采取措施避免或减少混凝土内部原因造成的裂缝。

1、大体积混凝土的定义：

现行有关规范对大体积混凝土没有明确的定义，国内外有着略有差异的诠释。我们可以通过有关资料的介绍进行定义，美国混凝土学会认为，混凝土构件的最小尺寸大于0.6m即要考虑水化热引起构件体积变化和开裂问题；国际预应力混凝土学会认为，凡是混凝土一次浇筑的最小尺寸大于0.6m，且水泥用量大于400Kg/m3，应当考虑水化热散热慢或采取其他降温散热措施；日本建筑学会文献记录，混凝土构件断面最小尺寸大于0.8m，水化热引起混凝土温度升高，其与外界气温之差大于25℃时，该体积的混凝土称为大体积混凝土。

国内建筑部门则有文字记录，混凝土结构物实体最小尺寸大于或等于1m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土。……