浅谈泉州湾跨海大桥A1标50m梁场地基处理
2012-06-04潘武林
城市建设理论研究 2012年13期
潘武林
摘要:随着社会不断进步,经济建设的迅速发展和桥梁建设技术的不断更新和提高,箱梁的制作工艺也不断成熟。本文章结合实际施工情况,主要介绍泉州湾跨海大桥预制箱梁中梁场对地基的处理施工方法。
关键词:桥梁 箱梁梁场地基处理
一、工程概况
泉州湾跨海大桥工程起于晋江南塘,与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接,在石狮蚶江跨越泉州湾,经惠安秀涂、张坂,终于塔埔,与泉州市环城高速公路南惠支线相接。路线全长26675.871m。其中泉州湾跨海大桥桥长12454.894m,分南岸陆地区引桥、南岸浅水区引桥(六车道)、蚶江互通主线桥、南岸浅水区引桥(八车道)、南岸深水区引桥(八车道)、主桥、北岸深水区引桥(八车道)、北岸浅水区引桥(八车道)、秀涂互通主线桥九个区段。项目地理位置详见“图1-1”。
图1-1 泉州湾跨海大桥地理位置图
我公司施工的为泉州湾跨海大桥工程A1标段,包括南岸陆地区引桥上、下部结构、南岸浅水区引桥(六车道)的上、下部结构及南岸浅水区引桥(八车道)的上部结构。
50m箱梁节段预制场设置在K20+940~K21+200桥梁左侧。预制场面积约89亩。该梁场主要以短线法制梁台车配液压模板进行制梁。场内预制区设10个制梁台座,存梁区设10个整修台座,154个存梁台座,可两层存梁,存梁能力最多为318节段。场内设置有钢筋制作加工车间、模板整修区及材料存放场区,配备4台20T轮轨式龙门吊跨钢筋加工、模板整修、材料存放及预制台座区,进行钢筋模板制安吊装作业,另配备2台200T轮轨式龙门吊机进行预制梁场内箱梁节段吊运。……
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