王占东

摘要：冲击碾压技术是采用冲击式压路机对路基土或填料进行碾压，以提高路基土或填料的密实度、稳定性及强度的地基处理方法。结合我御河新城新建道路工程路基施工实例，介绍冲击碾压施工工艺及施工注意事项。

关键词：路基、冲击式压路机 冲击碾压技术

一、冲击碾压技术的性能特点及适用范围

冲击碾压技术是1995年在香港赤腊角新机场的场道建设中自南非引入我国，应用试验后于1996年我国开始研制生产冲击压路机，1999年开始在我国广泛推广应用。冲击碾压技术具有如下特点：

1、适用于各类土石料压实，对填料含水量范围要求低，可广泛用于压实软土地基、土石混填料、石料、砂性土、粘土、干砂土、湿陷性黄土等各类土质的路基。

2、加固效果显著,经冲击压实技术处理后的路基，可明显提高填料压实度、地基承载力、压缩模量以及路基的整体强度，增加场地均匀性。

3、影响深度和有效影响深度大，冲击式压路机连续冲击地面，产生强烈的冲击波，具有地震波的传播特性，低频高幅，对地表深层作用较大的冲击能量。对比试验表明，其压实力是同吨位静碾的10倍，是同吨位振动压路机的3-4倍，具有良好的深层压实特性，影响深度可达5m，有效影响深度1m以上。

⑷、压实效率高,其工作速度为10-15km/h，压实量可达1500-2500m3/h

应用冲击式压路机碾压一般性的粘土，压实5-9遍，其铺层的相对密度可达90%-92%，平均压实效率600-800m3/h。而传统压实机械工作速度为3-5km/h，压实量约为250m3/h（同吨位比较）。……