王恩

中图分类号：TU74

摘要：就鼓山大桥2#墩深水高桩承台施工用钢吊箱围堰的结构设计与施工方法进行论述，介绍相应的施工特点。

关键词：，承台，钢吊箱围堰、结构、施工

引言

目前，深水结构物的基础施工方式主要有钢围堰、钢吊箱围堰等。其中钢吊箱围堰是为承台施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过吊箱围堰侧板和底板上的封底混凝土围水，为承台施工提供无水的干燥施工环境。同钢围堰比较具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、不需要沉入河床、施工难度小、混凝土用量少等特点，因而在大跨深水大型桥梁中得到广泛的应用。

福州市鼓山大桥及接线工程位于福州市东区，为连接城市二环和三环的市内快速通道。工程主线全长4.811866km。其中鼓山大桥长1520m，跨越闽江，是全线的重要控制性工程。鼓山大桥主桥为独塔自锚式悬索结构，跨度：50+150+235+35=470m。2#墩为水中墩，承台设计为独立式，承台尺寸为16.4m×16.4m×5m，承台底标高为+0.00m,承台顶标高为+5.00m，为矩形高桩承台。吊箱围堰由带喇叭口的底板、侧板、内支撑桁架组成、拼装平台、临时吊挂结构、护筒导向等部分组成，包括四周封堵砼总重124.7t。

由于2#墩位于闽江中，受地表径流、潮汐潮流共同作用，水流速度快，潮位变化大，水文条件复杂。综合考虑经济、施工条件、通航、工期影响，决定采用钢吊箱围堰工艺施工水中承台。

一、吊箱围堰的结构设计计算

钢吊箱围堰结构组要由侧板、底板、内支撑、吊挂系统这四大部分组成，其中侧板、底板为主要阻水结构。……