邓昌慧

摘要：我国地域辽阔，地质情况复杂多变，其中软土在我国分布广泛，给公路工程建设带来了巨大的负面影响。如何对软土地基进行加固和利用，是地基处理工作非常重要的环节之一。鉴于此，本文对强夯法处理软土路基施工技术进行了探讨。

关键词：软土路基；强夯法；施工

TU471.8

一、前言

随着我国国民经济的飞速发展，在软土地基上修建高速公路的数量越来越多。对软土地基进行处理，已引起施工人员的高度重视。根据高速公路地基软土的不同特征、分布情况和地理环境等因素，可以采用一种或两种以上的软土地基处理方法。当天然地基相对较为软弱，亦即是软土不能满足工程设计的要求和变形的要求或在地震作用下有可能产生液化、震陷及失稳时，则先要经过人工加固处理后再修建路基。这种对软弱地基进行补强加固的过程称为软土地基处理。而强夯法是一种地基加固方法，其主要工作原理是将起重机械8～30 t（最重可达200 t）的夯锤起吊到6～30 m（最高可达40 m）高度后，自由落下，给地基以强大的冲击能量的夯击。经过几十年来的实践,目前已广泛用于软土路基的处理。

二、强夯法在公路软基处理中的施工

1、施工准备

场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，用推土机整平施工场地。当地面坡度陡于1∶5时，挖2%～4%反坡台阶，台阶长度不小于2 m。做好强夯段周围的排水和防振措施，防止在雨季施工时，夯坑内或夯击过的场地有积水和防止强夯时对周围构造物造成损害。……