蔡海丰汪文斌

摘要：高速公路在近十几年来取得了极大地发展，且其发展势头仍然生机蓬勃。但是，随着时间的推移，一些投入使用有些年头的高速公路却导致其运营单位的维护维修费用日益增长，对于究竟是选择专业维护还是自己自行维护成为了高速公路机电系统的头号问题。本文针对这个问题，结合笔者的知识及工作经验，重点分析了两种模式之间的优劣比较，并结合实际提出了一些管理建议，希望对实际工作有些许参考意义。

Abstracts: Highway in recent years has made great development, and its development tendency is still full of vigor and vitality. However, with the passage of time, some put into use for some years highway has led to its operating units maintenance repair expenses rises increasingly, about whether the choice of professional maintenance or its own maintenance has become the number one problem of expressway electromechanical system. In this paper, according to the author''s knowledge and experience, focus on the analysis of the comparison between two modes, and puts forward some management suggestions, hope for practical work some reference significance.

关键词：高速公路 机电系统 维护 维修

Key words:Maintenance and repair of expressway electromechanical system

中图分类号: U412.36+6 文献标识码：A文章编号：

引言

近些年来，高速公路机电设备的维护维修工作越来越受到相关公路运营企业的重视。一来是因为机电设备的运行情况与高速公路的收费、通讯、监控和稽查等工作息息相关，二则是设备的管理水平高低不仅很大幅度影响设备的使用寿命，并且若水平不行，会很大程度的加大维护维修费用。相应的政策方面，交通部也要求出台《公路机电系统维护技术规范》，将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理，这也是针对整个社会的交通隐患提出的有力措施。

1早期高速公路机电系统维护与维修管理模式

早期高速公路即指高速公路刚刚投入使用时，出现问题的几率较低，且相关建设单位及设备提供单位的义务还在。此时，高速公路运营管理单位只需要简单设立机电管理部门，招聘具有机械、计算机、通信和电子等方面能力的人才，并对其进行初步的岗前培训或是定期针对培训，他们即能做到对早期高速公路的机电系统小故障的维护维修。……