王为李卓群

摘要：钢材作为桥梁结构中的一种主要材料，有着悠久的历史并且在桥梁建设中发挥着极其重要的作用。然而锈蚀又是钢桥的一大弱点，影响着其优势的发挥。耐候钢的出现和使用，弥补了钢材作为桥梁材料的不足，为钢桥的发展带来了新的生机。

关键词：耐候性；钢桥；应用；设计

Abstract: As a main material in the bridge structure, the steel has a long history and plays an important role in the bridge construction. However, corrosion is a big weakness of steel bridge, and affects the advantages. While the emergence and application of weathering resistant steel make up the shortcomings of the common steel used as a bridge materials, and bring new development for steel bridge.

Keywords: weathering resistance; steel bridge; application; design

中图分类号: U448.36 文献标识码：A文章编号：

耐候钢于1 9 6 4年在美国首次应用到公路桥上，现已经在经济发达国家中得到了很大的发展。本文通过介绍耐候钢材的由来和国外的应用状况、以及耐候性钢桥设计上需要注意的要点，希望作为新型钢材的耐候钢可以促进我国公路钢桥的进一步发展，为解决城市日益拥堵的交通状况发挥其重要的作用。

1、耐候性钢材的由来

近年来，钢桥与混凝土桥，特别是与预应力混凝土桥相比较，采用的越来越少。其主要原因之一就是钢的锈蚀问题。锈蚀，不仅给结构物带来损害， 也给工务部门增加了繁重的管理、 维护负担，同时周期性的再涂装也耗费了大量的人力和资金。但是钢桥毕竟还是有混凝土桥无法替代的优点 ：（1）构造轻，下部工负担小。（2）跨度大，材质均匀，潜在安全性高。（3）而且由于是组立构造，在工厂制作，可靠性和品质比较高（4）维修，补修比较容易 （5）架设简便、现场施工工期短 等等。要使钢桥有所发展，必须解决锈蚀问题。人们曾在涂漆的耐久性上动脑筋，使漆的使用期限大大地延长。即便是这样再涂漆仍无法回避，涂装费仍旧很可观，而且无法从根本上消除隐患。……