厦漳跨海大桥北汊桥钢箱梁锚拉板制造技术研析
2012-06-04赵云峰徐翠丽赵雨新
赵云峰徐翠丽赵雨新
摘要:根据厦漳跨海大桥北汊桥钢箱梁锚拉板结构特点,结合生产实际情况确定制造工艺过程,确保其制作质量。
关键词:厦漳跨海大桥;斜拉桥;钢箱梁;锚拉板;制造技术;角度控制
Abstract:According to the Xiamen-Zhangzhou Cross-sea Bridge of North Bridge steel box girder drawing board structure characteristics, combined with the actual production to determine the manufacturing process to ensure that the quality of its production
Key words:Xiamen-Zhangzhou cross-sea bridge ,Cable-stayed bridge, Steel box girder,Anchoring plate, Manufacturing methods, Angle control
中图分类号: U448.27文献标识码:A文章编号:
1 工程概况
厦漳跨海大桥位于福建漳州九龙江入海口,北连厦门海沧投资区,南接漳州经济开发区,其北汊主桥桥长1430米,主跨780米,可满足三万吨级船舶安全通航,采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥形式,在同类型桥梁中其主跨跨度位居全国第六、世界第九,也是目前福建省第一大桥。
北汊主桥采用扁平流线形钢箱梁结构,考虑安装起吊能力,全桥钢箱梁划分为99个梁段,每个梁段是由桥面顶板、底板、外腹板、纵隔板、横隔板、锚拉板、风嘴等组成的单箱五室薄壁结构,见图1。
北汊桥斜拉索在钢梁上的锚固采用了锚拉板结构形式。锚拉板焊接于对应主梁外腹板部分的箱梁顶板,分上、中、下三部分。锚管嵌于锚拉板上部的中间,两侧用焊缝互相连接,中部除了要开孔安装锚具外,尚需连接上下两部分。为了补偿开孔部分对锚拉板截面的削弱,以及增强其横向的刚度,在板的两侧焊接了加劲板并和桥面板焊连。见图2。
2 锚拉板制造
锚拉板为直接承受、传递斜拉索索力的结构,其质量好坏直接关系大桥的安危。因此保证锚拉板下料、组装精度和焊接质量,对于钢结构自身安全变的非常重要。现对锚拉板制造的主要流程及关键步骤进行详细介绍。……
