环形交叉口交通组织对策研究
2012-06-04顾小松
顾小松
摘 要:结合南京市玄武区新庄环形交叉口工程实践,分析了环形交叉口的交通冲突成因及存在的交通问题,并提出具体解决方案。经过交通组织优化,新庄环岛的交通状况明显得到改善。
关键词:环形交叉口;交通组织;信号控制
中图分类号:U491.1+2文献标识码:A文章编号:
Pick to: nanjing xuanwu borough xinzhuang ring intersection with engineering practice, this paper analyzes the ring intersection traffic conflict causes and existing traffic problems, and puts forward specific solutions. After the traffic organization optimization, the traffic in xinzhuang huandao protech obviously improved.
Keywords: ring intersection; The traffic organization; Signal control
1 引言
新庄立交新庄立交位于南京市玄武区,西临玄武湖,东靠紫金山,西南方向为南京火车站及中央门火车汽车总站,是疏散车站客流及对外交通的枢纽。新庄交叉口有五个方向入口,分别为:火车站方向、红山路方向、宁镇公路方向、龙蟠路方向及玄武湖九华山隧道方向。新庄环交口交通量比较大,在高峰时段会达到饱和流量而产生比较严重的交通拥堵,导致进口路段上交通流停滞。其中宁镇公路上的车流量较大。新庄环交存在很严重的机非冲突现象,除龙蟠路进口设置非机动车道外,其他四个进口均无明显标定的非机动车道(隧道方向由于只允许机动车行驶而不必考虑);宁镇公路方向出口处虽有针对行人的红绿灯,可没设机动车信号控制,且与上游机动车配时方案衔接得不准确,使得机动车与行人产生冲突;环岛上方为立交桥,环岛中央一些指示牌及植物的存在,一定程度上影响了行车视距。由于缺乏有效的交通控制设施与交通管理措施下,该环形交叉口已成为玄武区的交通瓶颈,极大地制约了城市经济的发展,影响了人们的生活出行质量,改造迫在眉睫。……
