姜朔

摘要：本文以广州动车段工程三级修库D84线深基坑开挖及支护结构设置为例，研究在全线18个深基坑开挖过程中，一边临近已建成的库房主体结构管桩基础，另一边临近已完工的4米深基坑不利条件下，如何进行深基坑开挖及支护，并对深基坑受力情况予以分析，通过过程监控和设计优化，达到深基坑开挖过程安全及既有建筑物安全的目的，对研究类似工程建设具有实际意义。

关键词：深基坑， 临近， 既有结构

Abstract: this article with the guangzhou move the car section engineering level 3 D84 line library deep foundation pit excavation and supporting structure set up as an example, the full 18 in deep foundation pit excavation process, side of built warehouse near the main structure pipe pile foundation, the other side is near finished 4 meters deep foundation pit under adverse conditions, how to carry on the deep foundation pit excavation and supporting, and the stress analysis of deep foundation pit shall, through the process monitoring and the optimized design of deep foundation pit excavation process to achieve safety and the safety of adjacent buildings purpose, to research the similar project construction with practical significance.

Keywords: deep foundation pit, near, both structure

中图分类号:TV551.4文献标识码：A 文章编号：

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近年来，随着铁路建设的不断发展，深基坑技术被越来越多的广泛应用于设备基础安装等项目中，临近既有建筑物的深基坑开挖和支护施工实例也越来越多。在众多工程实例中，临近深基坑开挖面一边存在既有建筑物或构筑物的情况较多，但双边都存在既有结构，且纵向连续开挖，形成四周土体不利条件的情况较少。本文通过对工程实例的研究，通过理论计算及工程实效描述在四面不利土层结构下深基坑开挖项目支护结构设置及过程监控方案的制定，为类似工程开挖及防护提供数据参数和具体办法。

7米深基坑项目工程概况

广州动车段工程三级修库D84线因设计工艺优化原因，将原地面架车设备改为地坑式架车机，并在已竣工的钢结构库房内进行开挖深度达7米的深基坑项目支护与开挖工作。7米深基坑沿钢结构库房既有管桩基础纵向排列，共18个，全部为矩形结构。……