王立新

摘要：随着交通基础建设及运输业的迅猛发展，在公路桥梁设施的使用过程中，由于交通量急剧增加，车辆的行使速度和车辆轴重的增长，同时因自然环境，施工工艺等原因，公路的病害也存在不少，针对这一点，本文重点研究了砼结构裂缝的成因及控制措施。简要介绍了该桥静栽试验的主要结果。

关键词：桥梁；连续箱粱；裂缝；静载试验

Abstract: with the transportation infrastructure construction and transportation of rapid development, and the use of the highway bridge facilities in the process, because traffic increase sharply, the exercise of vehicle speed and vehicle axle load growth, at the same time because the natural environment, the construction technology and other reasons, the disease of highway also has many, in view of this, this article focuses on the causes of cracks of concrete structure and control measures. Briefly introduced the bridge of the main results of the static planted test.

Keywords: bridge; Continuous box beams; Crack; Static load test

中图分类号: TU528.571 文献标识码：A文章编号：

前言：

随着我国交通事业蓬勃发展、高速公路建设的不断完善、国内高速公路网的形成，使得高速公路承担起了主要的交通运输任务、经济的飞速发展带动了整个交通运输业的繁荣，在高速公路上涌现出大量大型、重型车辆，这些加速了高速公路路桥严重破损、承载能力下降。因此，对路桥结构的维修、加固和补强的研究及应用，是目前和今后面临的主要任务。

钢筋砼连续箱梁具有建筑高度低、造型美观、承载能力高、造价低和施工方法简单等优点，因此，在高速公路跨线桥中应用十分广泛。但由于种种原因，裂缝现象十分普遍。

某桥上部构造采用 20m+26m+20m 钢筋砼连续箱梁，砼强度等级为C4O，桥宽l1.49m，其横截面见图1。箱梁施工采用支架现浇，目前，已完成箱梁浇筑、支架拆除及护栏浇筑等。检查发现箱梁正弯矩区的底板、 腹板及翼板出现多条裂缝。

图1 某桥横截面(单位：cm)

1 裂缝现象

1.1 裂缝描述(见图2)

图2 上游侧裂缝示意图

1.2 裂缝特征

腹板裂缝具有如下特征：①裂缝间距为0.8～1.6m；②裂缝宽度为 0.08～0.3mm，个别缝宽达0.8mm；……