杨苗

【摘要】：本文浅析了互通立交的一般情况，总结了互通式立交选型时遵循的原则和条件等基本要素。立交选型时，应从工程的实际情况出发，因地制宜，对该地区的社会自然交通条件有广泛、深入的调查和勘测才行。

【关键词】：立体交通； 原则 ；交通条件

Abstract: This article analysis of the Interchange, summarize the basic elements of the interchange selection principles and conditions. Interchange Selection should from the project the actual situation, local conditions, the region''s social and natural traffic conditions have extensive and in-depth surveys and investigations for the job.Key words: three-dimensional transport; principle; traffic conditions

中图分类号：F570.3文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）05-0020-02

前言：

随着交通需求的快速增长，互通立交在越来越多的城市开始修建。这些互通立交分布与城市主要道路的节点上，使得城市道路的通行能力得到显著提高，并且在一定程度上缓解了城市的交通压力。由于城市互通立交在功能上要求全面，在建设条件上有趋于复杂，所以在建设是应对交通类型、造价、环境协调、交通量、拆迁占地等多方面的因素进行全方位的考虑。随着时代的发展，城市互通立交的设计理念也在持续不断的发生着更新，从早期的追求城市景观、追求规模宏大的理念到现在的“以人为本，服务社会”的原则。互通式立交具有了占地广、规模大、造价高、施工周期长的特点，因而在城市建设中也面临着一些选择上的问题。

关于城市立交方案的选择，《公路路线设计规范》对其有了较为全面的阐述，公路立交分为互通式和分离式两类。而我们现在谈到的互通式立交按其功能的不同又分为完全互通式、部分互通式、简单互通式和分离式四类。 完全互通：所有交通流向上均有立体专用匝道。部分互通：除个别交通流向不具有专用或没有通行匝道外，其余多半或大部分交通流向具有专用匝道。……