预应力混凝土管桩在公路软土路基中的应用
2012-06-04傅顺利孙金崔晓龙
傅顺利孙金崔晓龙
【摘要】:软土路基具有高压缩性、承载能力低等缺陷,使得公路在使用过程中出现沉降、开裂、倾斜等问题。本文主要对预应力混凝土管桩在公路软土路基中的应用进行了探讨。
【关键词】:预应力;混凝土管桩;软土路基
Abstract: soft soil subgrade with high compressibility, low bearing capacity defect, making the road in the course of that settlement, cracking, tilt and other issues. This paper mainly discussed the application of prestressed concrete pipe piles in soft soil roadbed of Highway.
Key words: prestressed; concrete pile; soft soil subgrade
中图分类号:TU528.571 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)05-0020-02
1前言
1.1公路常用软基处理工艺
1.1.1真空联合堆载预压
真空联合堆载预压法是一种同时具有真空和堆载预压双重效果的软基加固方法。实现真空预压主要是通过降低孔隙中的水压力,从而提高有效应力;堆载则是通过增大总的应力实现有效应力的提高。
1.1.2强夯法和强夯置换法[1]
强夯法又被称作动力压实法或估计法,是通过夯锤的自由下落冲击地基,产生振动能量,从而提高其承载力,并且有效的降低了其压缩性。强夯法是处理人工填土层过程中常用的方法,具有施工工艺完善、造价低等优点,但由于其有限的有效加固深度,使得难以保证在深厚人工填土层上的处理效果。强夯置换法是利用夯坑内的粗颗粒物料,如回填块石、碎石等,通过夯锤的夯击作用形成强夯置换墩,使得地基的性能得到改善。强夯置换法也是一种常用来处理人工填土层的方法,其处理效果比强夯法要好,而且造价也相对较低。
1.1.3换填垫层法
换填垫层法是用来处理持力层较软而不能满足上部结构载荷对地基要求的软土地基的方法,其基本原理是用强度较大性质较好的土层来替换软弱的土层,并且分层夯实至所要求的密实程度。……
