郭小江

摘要：以京沪高铁南京枢纽韩府山隧道群为例，简要介绍超小净距大断面隧道群施工技术，实践证明该技术施工合理，有效解决了该隧道群的施工难点，希望对此类工程有借鉴意义。

关键词：隧道群;小净距; 大断面

Abstract: Making the Hanfushan tunnel group in Nanjing hub of Beijing-Shanghai express railway as an example, this paper briefly introduces the tunnel group construction technology with large sections of ultra small clear distance.The practice proves that the construction with this technology is reasonable, and has effectively resolve the construction difficulties of tunnel group, hoping to have reference meaning for this kind of engineering.

Keywords: tunnel group; small clear distance; large sections

中图分类号: U45文献标识码：A文章编号：

1.工程概况

韩府山一、二、三号隧道均为双线隧道，隧道彼此之间净距在6m～10m范围内，属于超小净距大断面隧道。考虑到这三座隧道之间的超小净距情况，隧道采用控制爆破和预加固隧道间夹岩体技术，因此控制爆破和加固隧道间夹岩体是本隧道群施工安全技术控制的重点、难点。

2.主要施工技术

2.1专家论证并合理选择隧道的开工顺序及开挖方法，减小隧道之间相互影响。

2.2对夹岩体注浆预加固，增大岩体抗拉（抗剪）强度，保证隧道围岩的稳定，确保施工安全可靠。

2.3采用控制爆破技术，减轻爆破震动对夹岩体的破坏，减少超、欠挖工程量，保证工程质量和施工安全。

2.4将监控量测和超前地质预报相结合，信息化技术知道施工，确保施工处于受控状态。

3.关键技术及施工要点

3.1三线并行隧道开挖施工顺序

开工前组织召开由设计、知名教授、专家等组成的专家评审会，由专家评审团根据工期要求和施工安全等因素进行论证，最终确定隧道开挖顺序和开挖距离。

本隧道群开挖顺序为：选择先施工距离较远的两个隧道（先行1号隧道、再行3号隧道，1号隧道先于3号隧道10米以上），后施工中间的隧道（后行2号隧道，2号隧道后于3号隧道50米以上），均从一端独头掘进（图3.1隧道施工顺序图）。……