小K是“躺着中枪”的。

7月21日，北京遭受特大暴雨袭击，他恰好在家没出去。第二天，躲过一灾的小K却欲哭无泪地发现，自己居然没把车窗关严，后座一按一坑水。急电4S店的老友求支援，对方特坦诚地告诉他：“兄弟，我这里趴窝的车都没拉完，你就别添乱了，自己先把后座拆开晒晒。”

就在京城瞬间变汪洋的时候，这家经营某高端车品牌的4S店也被水淹了。工作人员李歆（化名）2003年进车行。在他的记忆中，内涝现象是城市化以后才有的，无论济南、武汉、南京……每个工作过的地方都经历过内涝，而且一年比一年严重。但在7月21日之前，他还是没有料到会淹这么多车。

“光我们店，就收到了100多辆，全市仅这个品牌的浸水车有1000多辆，我相信其他品牌的车更不计其数。说明这次北京淹得够凶的，涉水面积比较大。对4S店来说，按理说我们给车主做过很多培训，保险公司给车主做过宣导，新闻媒体报道也很多，很多车主也知道遇到暴雨该怎么办，为什么一下大雨还是那么多车被淹？证明淹的区域一直在扩大，车主根本无路可逃。”

据北京保监局统计，截至7月23日，在京各财产保险公司机动车辆保险接报案27459笔，车险理赔预估超过2.2亿元。

“我们品牌有全国统一的400救援系统，我们店也有自己的救援车辆。但是在21日晚上，不仅调不到任何可以救援的车辆，我们也没有办法出去，出去了也没有路可以走。不仅我们一个品牌，整个社会的救援功能都瘫痪掉了。工人都自愿加班，因为本来也回不了家。