罗·罗的“亮剑”揭示罗·罗诉普·惠专利侵权案内幕的少数派报告
2012-05-03陆峰中国航空工业发展研究中心
电子知识产权 2012年7期
关键词:发动机
文 / 陆峰 / 中国航空工业发展研究中心
罗·罗的“亮剑”揭示罗·罗诉普·惠专利侵权案内幕的少数派报告
文 / 陆峰 / 中国航空工业发展研究中心
首先从法律、技术、市场竞争等层面分析论证罗·罗公司2010年5月向普·惠公司发动的专利侵权诉讼,其实是一次“声东击西”的佯攻。然后对诉讼前后重大事件和重要细节进行重组和分析,从企业发展战略、公司重组、型号产品技术发展、发动机市场竞争、技术合作等方面,论证了罗·罗公司发动诉讼本质在于:罗·罗公司利用普·惠公司亟需与自己合作应对单通道客机换发项目(A320NEO/B737MAX)激烈竞争的弱点,通过专利诉讼取得谈判优势地位,实现获取利益最大化。比较全面、深入地分析了专利侵权诉讼案件在IAE公司(罗·罗公司和普·惠公司合资成立)重组、单通道客机换发项目(A320NEO/ B737MAX)、罗·罗公司与普·惠公司之间新合作关系等方面发挥的重要影响和意义。最后在借鉴学习罗·罗公司诉讼思路和方法的基础上,根据国产大型客机发动机项目实际情况,提出了我方在专利预警分析、应对和知识产权应用等方面可以采取的措施和建议。
2010年5月英国罗·罗公司(下文简称为罗·罗)在美国起诉美国联合技术公司(普·惠公司的母公司),控告其与美国通用电气(GE)公司合资生产的GP7200发动机侵犯罗·罗风扇叶片方面的专利(US6071077),同年8月罗·罗追加起诉控告由普·惠公司(下文简称为普·惠)生产的PW1000G及其他未命名的发动机也侵犯了其上述专利。2011年7月,涉诉当事人罗·罗和普·惠达成和解协议,撤回了相关诉讼。……
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