马岩 王振宏 孙丰 孟祥秋

摘要：该换挡操控机构试验台系统是针对目前汽车换挡机构检测设备存在的测量精度低、检测速度慢、自动化程度低、性能不稳定、操作不方便等问题，来设计出的一台具有控制精度高、操作简单、自动化程度高、性能稳定、维护简单方便等特点的实验装置。该系统是以电液技术、机电技术为核心，将机电技术、电液伺服技术相结合，提出了以电液伺服技术模拟换档操控机构拉索负载、以机电闭环控制技术完成系统

驱动加载和测量的新思路。实现了拉索在移动过程中模拟负载的精准模拟；实现了换挡操控机构的摩擦力、冲击载荷、选换档间隙等项目的自动精准测量

关键词：汽车；换挡机构；机电伺服系统

计划类别：吉林省科技支撑计划－重点项目；专项名称：工业高新技术——光机电一体化；项目名称：汽车换档操控机构综合性能试验台

引言：汽车换挡操控机构是汽车操控机构的重要部件，其主要作用是通过换挡位来控制发动机变速箱换挡，实现发动机动力输出方向和动力的输出比，从而达到控制汽车行驶方向和行驶速度的目的。所以，汽车换挡机构操控性能的优劣是决定汽车操控性的主要指标；是实现汽车动力输出、安全行驶的重要保障。改善汽车换挡机构，提高汽车操作的灵活性、可靠性始终是设计部门、制造部门的重要任务。

汽车换挡操控机构的操控性能是汽车变速操控的一项重要指标，现国内还没有专业的行业检测机构对其进行检测。……