张建国

我国车用汽油标准实现了9年跳5级，北京提出更高标准的排放要求是大势所趋。

5月17日，北京市环保局宣布，为保障北京第五阶段机动车排放标准（“国V”排放）的实施，从5月31日起第五阶段车用汽油和柴油标准将实施，93号、97号调整为92号、95号，价格暂不变。

国V对北京意味着什么

北京开启国内“国V”排放的序幕，广州、上海目前实施的暂时还是国IV标准，但上海市环保局也于今年3月22日发布了《上海市机动车提前实施国家第五阶段排放标准可行性研究项目询价招标公告》，广州市环保局也于4月27日在其官方网站上公布了“达到国家机动车排放标准第五阶段排放限值的新机动车型和发动机型(第7批，主要为卡车)”，显示了“国V”排放实施向全国推广的日益临近。

此次北京市对燃油标准的升级，旨在通过油品提升，降低车辆的污染物排放，调整后的汽油将硫含量指标限值由50mg/kg降为10mg/kg，将锰含量指标限值由0.006g/L降为0.002g/L，同时为防止因蒸气压过低而导致燃烧不充分、影响排放，增加车用汽油蒸汽压指标的下限值，冬夏季蒸汽压限值分别为45~85kPa和42~65kPa，并根据油品炼制工艺的变化，对车用柴油的密度、运动黏度等指标进行调整。

根据北京市政府规划，北京加油站将在5月31日开始供应新标号汽油，在7月31日前完成全部燃油的过渡和替换。据了解，一辆实施“国V”标准的轻型车，比“国IV”标准时将减少25%的氮氧化物排放。实现“国V”供油后，北京市所有在用汽油车的氮氧化物排放量将下降10%。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董杨表示，作为一线城市，北京率先提出更高的环保要求是值得肯定的。……