煤矿窄轨车辆用弹簧原材料表面磁粉探伤方法的研究①
2012-04-29苏晓冰
科技资讯 2012年12期
苏晓冰
摘要:通过对弹簧原材料表面缺陷的研究,采用表面喷漆新工艺,用磁粉对弹簧钢进行表面探伤,对表面状态不良的部件探伤提供较为成熟的经验
关键词:磁粉探伤弹簧缺陷
中图分类号:TG115 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)04(c)-0102-01
煤矿窄轨车辆热卷弹簧,在加热、卷制,热处理过程中,弹簧原材料表面浅的线状缺陷可随着表面氧化皮而脱落,但表面较深的线状缺陷将一直保留到弹簧的最终加工成品,在弹簧使用过程中,在拉力交变载荷的作用下,这些缺陷将成为弹簧疲劳断裂的应力集中点,将成为煤矿窄轨车辆安全运行的隐患。另一方面,处于弹簧外圈的线状缺陷,在弹簧卷制过程中,因受拉应力,在经淬火,线状缺陷无论从长度和深度都有扩展的趋势,更严重的威胁着弹簧使用的安全可靠性。因此,弹簧卷制前原材料的表面探伤是确保弹簧质量重要的检验工序。
1探伤设备及探伤方法
探伤设备包括磁化电源和探伤装置两部分,磁化电源一般选用CYD-5000型,交流输出最大有效值为3500A,负载条件为4根长5m、截面为95mm2的铜芯软电缆,两根并在一起可以得到190mm2的电流截面,总长度为10m,由于电源采用了逻辑电路和电子时间控制电路,并利用调整可控硅导通角的大小来调整磁化电流的大小。因此,避免了调压变压器调整大电流时容易烧坏的不利方面。
探伤方法:采用交流直接通电轴向磁化的方法,电流由电缆通过钳形夹头、被探杆件构成电回路,探测杆件表面纵向线状缺陷。……
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