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2012-04-29

中国经济周刊 2012年19期
关键词:银行价值

【北京TAXI陷死局】 的哥赚不到钱,只好罢工要求提价;为保障公共利益,政府也不免被“胁迫”;乘客拦不到车,还得为屡次涨价买单。但还有一个赢家,这就是出租车公司。在北京,“三输一赢”,是出租车行业里的畸形现实。在许多专家和业内人士看来,这是一个悲观的、无法改变的死局……(本刊18期封面文章)

胡说九道:只有神奇的经济体才会有这种怪胎,所谓的份子钱,成熟的市场经济能有这种东西?只有垄断了牌照才能收取巨额利润,也是一大特色了。感觉跟古代的红顶商人似的,先搞好关系,就能获得一定垄断特权,然后就包赚不赔了。

石竹山水:上下班时间不好打车,司机猫着有难言之隐。造成这种局面的是分配严重不公,风险转嫁司机,就连油涨价都让乘车的百姓分担了。真想解决?必须拿出诚意……

梅林:其实不是什么困局,利益纠葛而已,放开牌照管制就没这回事了,但是政府和官员少了钱。

贝萨流斯:要我说直接把出租车公司变成国有企业就好了,国家调控最起码能改变下现在的格局。

【银行股,白菜价】工商银行的利润已达到2011年的2080亿元,但现在的股价却仅有4.4元,过去5年间创下的最高点也仅为9元。截至4月27日,A股和H股上市的17家商业银行一季报悉数公布,17家银行一季度净利润达2739亿元,增速约20%。与之相对的是,年初至今,银行板块整体下跌0.2%。(本刊18期金融栏目文章)

夹生饭:当天上掉钱、地上都是黄金的时候,人们都在小心犹豫不敢捡,这就是在投资市场中的笑话。

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