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浅谈发动机的燃油经济性

2012-04-29严志国

中国高新技术企业 2012年24期

摘要:随着汽车工业的快速发展,石油资源短缺的矛盾日益突出,节能的重要性和迫切性越来越显现出来,如何节约能源和减少消耗能源时产生的温室效应的副作用,降低汽车燃油消耗似乎已成了汽车制造者和使用者的一个永恒的研究课题。文章将围绕汽车动力系统、关键部件及操控技术等三个方面,来综合分析燃油经济性的影响因素。

关键词:发动机性能;汽车保养;燃油经济性 ;发动机节能技术;燃油系统

中图分类号:G62 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2012)33-0173-02

汽车的燃油经济性是指每行驶100km所消耗燃料量的升数(L/100km)或公斤数(kg/100km)。随着汽车工业的快速发展,石油资源短缺的矛盾日益突出,节能的重要性和迫切性越来越显现出来,如何节约能源和减少消耗能源时产生的温室效应的副作用,降低汽车燃油消耗似乎已成了汽车制造者和使用者的一个永恒的研究课题。本文将从发动机理论基础、发动机节能技术及日常保养三个方面来综合分析燃油经济性的影响因素。

1 发动机理论因素对燃油经济性的影响

发动机是一辆汽车动力输出的关键,与油耗密切相关。发动机的工作过程中影响油耗的两个最根本的因素是空燃比和发动机负荷。空燃比,这个参数实际上就是衡量混合器浓度的一个量,1:1为标准浓度混合气,大于1的为偏稀,小于1偏浓。发动机负荷,发动机的转速不变时,其性能指标随负荷的变化关系,在测定负荷特性时必须保持转速不变。……

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