曹晓昂 崔璨

中国，重要的战略性市场

车展期间，马涅蒂·马瑞利公司全球首席执行官Eugenio Razelli又一次来到了中国。隶属于菲亚特集团的马涅蒂·马瑞利公司对中国市场极为重视，在过去的九个月间，他们已在中国签署了两家合资公司。此次，汽油直接喷射系统的先进技术是他们向中国市场推荐的重点。

很显然，相比“新能源”，马涅蒂·马瑞利更看重的是“节能”。Eugenio Razelli认为，在汽车市场发展如此迅速的中国，各大汽车整车企业几乎拥有汽油发动机的各种技术，而马涅蒂·马瑞利动力解决方案的重点是旨在明显减少燃料消耗和二氧化碳排放量，同时维持内燃机高性能的GDI（汽油直喷）技术系统。此外，在混合动力领域，马涅蒂·马瑞利公司也在积极探索，其与宾尼法利纳 （Pininfarina）公司合作研制的Cambiano概念车在日内瓦首次亮相后再次登上北京车展的展台。据介绍，该概念车的牵引系统由四个电机（每一个电机对应一个车轮）和相关电动机减速器组成。每个电机可提供60 kW连续功率，可达到最大功率为150 kW，共为600kW的最大功率及640N·m的力矩。

根植中国的长远计划

与马涅蒂·马瑞利的急切不同，已根植中国多年的日本电装公司则显得从容不迫，伴随着中国汽车市场的发展，到现在为止，电装公司在中国共设立了27家关联公司，员工人数已经达11000人。面对中国节能与新能源汽车产业的发展，电装公司计划在上海技术中心投入72亿日元（约人民币5.5亿元），并将员工扩大到500人。而且，为了顺利进行环境模拟实验、车辆高低温实验、车辆排放实验和发动机实验，电装还导入了风洞、底盘测功机、发动机台架、日照装置等设备。……