毛海

中国汽车产业海外发展是必由之路

在汽车产业全球化的态势下,企业在全球范围内竞争和配置资源的能力决定了企业的核心竞争能力。因此,企业走出去,建立自己的全球价值链,是发展的必然。

这一必然性可分为战略层面和现实层面。在战略层面首先是资源的竞争，在开放经济条件下，稀缺的资源成为日益庞大的经济规模的首要因素，企业未来对全球资源的配置决定其竞争中的主动权。其次是全球价值链，从国际分工的角度看，中国汽车工业不能永远处在全球价值链的组装环节。应当走出去，利用比较优势建立自己的全球价值链，利用竞争优势实现在国际分工中价值链从低端向高端的转移。再次，中国正在由汽车大国转变为汽车强国，这也是中国发展的必然要求。

现实层面首先包括两个需求，第一是资源的需求，国际先进的汽车制造研发的人才是当前最需要的资源。第二是市场，积极开发国际市场是扩大企业规模,提高竞争力的路径之一。此外梯度市场有利于分摊研发费用，提高企业的收益。利用比较优势将自己的产品销售到海外市场，可以延长产品的生命周期降低产品的研发成本。企业的海外发展还需要降低风险。

中国汽车产业海外发展的外围环境

世界汽车史上实际已经发生过四次大的转移，第一次转移是由欧洲转移到美国，第二次是由美国转移欧洲，第三次是由欧洲美国向日本转移，第四次是由发达国家向发展中国家转移。……