李兆新

对于1974年西沙海战中，我支援军舰顺利通过台湾海峡的过程，有两种截然不同的说法，一说：我东海舰队援舰在通过台湾海峡时，“蒋介石大开绿灯，又是照明，又是护航，还供给养”。另一说却是：当时蒋介石同侵犯中国西沙的南越政权站在一边，我军通过台湾海峡，是我们“计划周密，从头到尾没蒋介石什么事”。其实，这两种说法都是不符合当时客观实际的。笔者作为当时南海舰队司令部情报处译电员，目睹了此次事件的全过程。

西沙海战爆发前，时任南海舰队司令员张元培就给中央军委和海军写报告，要求调东海舰队舰艇增援。1974年1月19日海战爆发，中央军委和海军批准了张司令的请求，紧急调东海舰队505号“昆明舰”、506号“成都舰”和508号“衡阳舰”3艘导弹护卫舰南下增援。

由于台海关系紧张，以往，我海军舰艇从东海到南海，都需绕道入太平洋，过巴士海峡。路途远，用时长，这次西沙海战告急，该怎么走？经请示毛主席，毛主席提出“直接过台湾海峡”。

能否平安通过台湾海峡，大家心里都没把握，这毕竟是没有先例的。

1974年1月20日，东海3援舰从舟山基地出发。次日晚9点27分，3援舰到达台军控制的东引岛以东海域。

东引岛，是国民党政权逃往台湾后创建的一个“反共救国军指挥部”，这片海域也是我与台海战的多发区。

南海舰队作战处雷处长，望着航海图标示逐渐靠近东引岛海域的我3艘导弹护卫舰，沉思良久，自言自语道：不怕3舰战死在西沙战场，就怕战士们牺牲在台湾海峡。……