胡俊峰

作为长安福特的当家产品，老款福克斯仅2011年就销售了近19万辆。而全新换代的长安福特福克斯也于近日正式上市，新福克斯配备低速行车安全系统、拥有后轮独立悬挂、标配ESP/ESC，并集各种人机交互技术于一身。对于老福克斯一直备受诟病的高油耗，长安福特方面称，由于全面升级了发动机、变速器等关键部件，新款福克斯油耗已有效降低。

Eco-Boost系统 提升动力性能

新福克斯的最大亮点，是搭载了全新的动力总成系统——福特全球先进的动力总成技术EcoBoost系统。该发动机是目前行业领先的兼具燃油直喷（GDi）和双独立可变气门正时（Ti-VCT）两项技术的发动机。

PowerShift双离合变速器

顺滑节油

新福克斯搭载的PowerShift双离合变速器换挡更迅速，响应及时、平顺性更为优良，重量也比上一代减轻约17kg，进一步降低油耗。除了PowerShift双离合变速器之外，新福克斯还提供配置5速手动变速器的车款。

弯道扭力智能分配提升乐趣

新福克斯配备了弯道扭力智能分配系统，这套系统利用车辆的制动系统来模拟防滑差速器的功能，通过车辆的稳定控制模块，每秒对车辆的行进状态进行100次的侦测，在过弯过程中不断对发动机扭力在前轮之间的分配进行调整，以适应驾驶条件和路面情况，提升抓地力并优化转向操控，从而避免车辆过弯时出现转向不足。在抓地力低、路面湿滑的条件下加速时，该系统能够更好地进行扭力分配，并有效降低车辆的转向不足，极大地提高了安全性，为驾驶者带来了更大的驾驶乐趣和更舒适的体验。……