北京市将利用居住区待建土地、临时空闲场地、绿化用地等，因地制宜施划停车位或设置绿荫停车场；利用居住区既有平面机动车停车设施，实行“平改立”改造，设置立体停车设备；利用居住区待建土地、临时空闲场地或综合利用绿化用地，设置立体停车设备。2013年底前，本市四环路以内居住区将新建机动车停车位11万个以上，新建居住区停车设施采取居委会、业主委员会或建设单位申请，在申请人自筹和区级配套的基础上，由市财政对审核合格项目按照每新增一个停车位2000元的标准给予奖励。

北京市交通委公布的数据显示，截至“十一五”末，北京市共有机动车停车位217.2万多个，其中经营性停车场5671个，停车位139.4万多个。居住小区停车场2516个，停车位77.8万多个。即使按217.2万多个停车位“满员”计算，北京仍有半数机动车处于无位停车的状态。

（据北青网）