郁沛雅

（中南财经政法大学 法学院，湖北 武汉430074）

交通肇事罪及醉驾问题研究

郁沛雅

（中南财经政法大学 法学院，湖北 武汉430074）

随着我国社会经济的不断发展，人民生活水平不断提升，汽车的人均占有量不断增大，随之而来的交通事故率也呈现出明显的增势。交通肇事罪作为我国刑法中较多规范交通事故过失犯罪的一种刑罚，随着社会的不断发展，同样也呈现出了新的变化，其中最为引人关注的是醉驾问题的大量涌现，在司法实践上给传统的刑罚适用带来了极大的困扰。从这一角度出发，从实务上探讨这一新变化的刑法适用。

交通肇事；醉驾；原因自由行为

一、交通肇事罪的刑罚适用现况

（一）交通肇事罪的立法规范

交通肇事罪缘起于我国1956年的刑法草案，其第124条的规定拓展了我国交通肇事违法的内容：“从事交通运输的人员，违反劳动纪律或者交通规则，致人重伤、死亡或者致使国家财产遭受重大损失的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。”但由于当时社会条件的限制，该草案直到1979年才正式加入到刑法的法条中去，内容也相应地改为：“从事交通运输的人员违反规章制度，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。”这一法条的完善，不仅填补了我国交通犯罪无法可依的现实窘况，同样在司法实践中也起到了极大的作用，对制止交通犯罪，维护公民的生命健康权利起到了极大的作用。……