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联合循环电厂汽轮机运行典型事故分析及处理

2012-04-11武汉汉能电力发展有限公司黄小帆

河南科技 2012年8期
关键词:凝汽器汽轮机系统

武汉汉能电力发展有限公司 黄小帆

联合循环电厂汽轮机运行典型事故分析及处理

武汉汉能电力发展有限公司 黄小帆

近年来,燃气轮机发电技术得到了大规模的应用和发展,在电力行业具有较高的经济性和技术性,为更好地维护联合循环机组的安全性和可靠性,本文,笔者就汽轮机的一些常见故障进行了,并提出了应对措施,以供电力行业同行参考。

一、 故障的分析和解决步骤

1.汽轮机冲转,前主汽门摇不开。

(1)由于轴向位移高、后缸排汽温度高、凝汽器真空低等原因,热工本身的保护信号没有被消除,导致ETS系统报警信号没有消除。ETS系统改造后很容易判断究竟是哪个信号没有消除,然后根据具体信号排除故障产生的原因。电气保护信息没有清除,反映在ETS盘上就是电气主保护动作继电器吸合,应检查电气热工保护压板是否退出。

(2)在真空高于35 kPa时投入ETS电源。ETS系统改造后,所有跳机信号都不能自动复位。如果在真空高于35 kPa时,投入电源,凝汽器真空保护继电器就会一直吸合,即使真空抽到35 kPa以下仍然不能自动消除保护,主汽门同样摇不开,需手动复位。

(3)机头紧急停机按钮没有完全复位。紧急停机按钮和解脱滑阀是机械连接,需要靠靠弹簧自动复位。如果没有完全复位,阀芯就不能完全隔断泄油口,保安油压就不能建立,危急遮断器的阀芯也就不能正常顶起,压力油也就不能通过危急遮断器到达自动主汽门。如遇到此种情况,先按住紧急停机按钮不放,将同步器重新摇回到0,然后松开紧急停机按钮,重新挂闸就能解决。……

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