简述公路桥梁中预应力混凝土连续梁施工的质量控制
2012-04-10李远明
李远明
摘要:伴随着科学快速的发展,公路或者桥梁施工与质量方面也加强了,本文主要针对预应力混凝土连续梁施工中容易忽视的质量问题进行了分析,并提出了控制的方法,只供参考。
关键词:公路桥梁施工;预应力;质量控制
Abstract: with the rapid development of science, highway or bridge construction and quality also strengthened the, this article mainly aims at prestressed concrete continuous beam easily neglected in the construction quality are analyzed, and put forward the control method, is for reference only.
Key words: the highway bridge construction; Prestressed; Quality control
由于混凝土连续梁的施工方法多种多样,一般来说有满堂支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。除跨越大江大河、深谷等桥梁适宜采用悬臂浇注外,满堂支架现浇施工应用最为广泛,对梁体施加预应力作为质量控制的关键环节,其工艺复杂,影响因素多。施工过程中应注意抓好如下几点:
1 预埋管道的制作安装
管道的位置是质量控制的关键。管道位置不准确,不但改变了结构的受力状态,还会增大预应力孔道摩阻损失,从而相对减少了施加的预应力值,对结构安全和工程使用阶段都有很深的影响。当前,后张法施工的预应力连续梁,预应力管道的制作主要有预埋管道和橡胶抽拔管制作管道两种。无论采用何种方法,管道的位置坐标必须准确,符合设计图纸的相关要求。当采用预埋管道时,可采用金属波纹管或塑料波纹管,从控制质量方面考虑管道最好选用塑料波纹管,塑料波纹管的原材料是HDPE。它的耐腐蚀性能远远优于金属,不怕酸、碱腐蚀,它本身不腐蚀,能有效地保护预应力筋不受腐蚀。塑料波纹管能为预应力筋提供一种远远优于金属波纹管的屏障保护作用,能防止有害物质穿透管道的污染,从而保证了后张预应力结构具有更好的耐久性;……
