柴油发电机组功率匹配优化设计
2012-03-28
柴油机设计与制造 2012年1期
(上海柴油机股份有限公司,上海200438)
柴油发电机组功率匹配优化设计
杨 征
(上海柴油机股份有限公司,上海200438)
以上柴135系列柴油机为例介绍了柴油发电机组的功率匹配优化设计,同时介绍了负载为非线性负载下的功率匹配优化设计的思路及注意事项。
柴油发电机组 功率匹配 非线性负载
1 引言
柴油发电机组的功率匹配优化设计(以下简称功率匹配设计)是指根据使用环境、负载情况、用途、性能要求等条件,依据机组的输出功率要求,合理地选择柴油机的功率及发电机的功率,以最优的方式来满足不同条件下的使用要求。本文以上海柴油机股份有限公司生产的135系列柴油机为例,简要阐述不同条件下的功率匹配设计问题,因条件类型比较多,在这里不能一一阐述,本文仅根据作者的工作经验列举部分具有代表性的条件进行阐述。本文所涉及到的术语,未作解释的请查阅JB/T 8194-2001《内燃机电站名词术语》。
2 常规机组功率匹配设计
常规机组指在规定的工况条件下,能输出标定功率的机组,其负载为0.8功率因数条件下的负载。
2.1 135系列柴油机功率标定方法
上柴公司135系列柴油机功率标定采用GB/T 6072.1-2008中规定的方法,以12 h功率或1 h功率为标定指标,如上柴12V135BZLD1柴油机标定的12 h功率为505 kW,1 h功率为555 kW,其含义是在规定的额定工况环境条件下,允许柴油机以505 kW的功率连续运行12 h,而555 kW作为超负荷功率使用,即每12 h运行期内允许柴油机间断或不间断地以110%持续功率运行1 h。1 h功率≈12 h功率/1.1。……
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