赵桂红 王金贤 王萍萍

摘要：由于高层建筑通常属于公共场所，人口密度较大，所以在突发紧急事件后，如何能够最大限度减少伤亡，是工程建设中必须认真考虑的问题，这其中的关键环节就是如何做到预防火灾和完善疏散通道，本文对上述两点提出一些具体措施，仅供参考。

关键词：高层建筑；安全疏散；预防火灾

Abstract: due to the high building usually belongs to the public, the density of population is bigger, so in the sudden emergencies, how to minimize casualties, is in engineering construction must be carefully consider the question, the key link is how to do the fire prevention and perfect the evacuation passageway, this paper puts forward some specific measures the above two points, only for reference.

Keywords: high building; Safe evacuation; Preventing fire

中图分类号：TU97 文献标识码：A文章编号：

一、前言

高层建筑的建设随着城市化的发展，已经成为人居生活改善的一项重要工程，其不仅满足人们生存生活需求，而且还极大程度地利用了稀缺的土地资源，但是，其在日常生活中也给人们带来了一定的安全隐患，由于高层建筑通常属于公共场所，人口密度较大，所以在突发紧急事件后，如何能够最大程度减少伤亡，是工程建设中必须认真考虑的问题，而其中的关键环节就是如何做到预防火灾和完善疏散通道。

二、高层建筑安全疏散的必要性

高层建筑的特点鲜明，其层数多，整体楼梯的垂直距离较长，楼体内的人员要想安全地通过楼梯到达安全地带，所需要的时间较长；众所周知，烟囱效应的原理是火势和烟气在楼体最先是垂直蔓延，在这样的情况下，电梯的选择就是不明智的，因为电梯的密封性完全达不到防烟防火的程度，而且电力也得不到可靠的保证；高层建筑从大概念上来讲都是公共场所，人员较为集中，在发生突发事件时，求生心理使得现场人员往往充满恐惧，这样就容易在疏散的过程中出现拥挤、混乱的状况，同时，人在逃生时往往会选择光明地带，导致向火场方向逃生的情况也是时有发生，这样无疑增加了安全疏散的难度。

所以，在高层建筑建设过程中，要合理地分布功能区，同时也要注意到通道路线的畅通，这样逃生人员的安全疏散就较为便捷，这也体现出一栋高层建筑的实用性、人性化和科学性。避难设计和安全疏散关系到人生命的安全，因此通道和避难所建设就成了高层建筑安全疏散建设的难点和重点。

三、高层建筑安全疏散对策

（一）合理布置疏散路线

在紧急状况发生时，例如火灾发生，从现场到安全场所，安全逃生的系数会越来越高，即越远离火场，逃生的可能性越大。在整个疏散的过程中，路线必然会由火场，通过公共走道到达疏散楼梯，最后达到安全地带，这个过程中，逃生人员的逃生路线不能和消防人员的救火路线发生冲突，不应该出现相向的局面，这也是评价疏散路线是否合理的一个衡量标准。在布置安全疏散路线时，要注意路线便于辨别寻找、简洁明了，同时不能将消防通道和逃生通道逆行而建。在建设楼梯时，最好和电梯位置相近，这样就可以灵活地将火灾时紧急使用路线和人们通常使用路线有机结合，以达到安全迅速疏散楼内人员的目的。

（二）布置科学合理的人行走道

在高层建筑建设中，对于走道的设计必须要考虑到建筑的使用功能和整体的楼体构造，在通常的设计中，走道一般会设计为双向走道、无尽端房间、环形走道或者设置为“人”字形走道，这不仅在平时可以最大限度的接纳人流量，最重要的是在突发紧急情况时，能够保证引导人员控制逃生人员的流向秩序。通常，在高层住宅建筑中，会将走道设计为内廊式、外廊式或者无尽端房间的样式；而对于塔式结构的住宅，要将楼梯、电梯和公共走道设计在一个平面层上，这样就形成一个通道核心，将居住房间设置在这个通道核心的周围，这样形成的楼层和楼梯结构就比较紧凑，不仅能够满足平时使用，跟重要的是在突发紧急状况时便于安全疏散。而采用双向走道和环形走道的建筑大多是办公和旅馆建筑，这样便于在安全疏散理念的支撑下布置大空间的房屋。

（三）科学合理地布置疏散楼梯

为了保证人们在火灾时能够迅速安全地疏散，对于高层建筑的楼梯布置必须应该在不同的防火分区布置至少两个不同方向的通道楼梯，理论上这两个不同方向的楼梯至少保持平行5米的距离，但是在实际建设中，这个距离应该达到10米。这样，可以避免两个疏散楼梯出口布置在同一平面层相距很近，避免发生火灾时从两个楼口逃生的人员发生拥挤混乱的状况。同时，在人员逃生时，往往会出现“随大流”的盲目逃生状况和由于通道单一造成逃生路线拥挤，反而延误逃生时机，所以两个或多个方向的逃生楼梯可以避免上述情况的发生。这一设置在民用建筑防火规范中有明确的规定：疏散楼梯中室外部分基本宽度要能够承受一个消防员携带灭火器材空间，至少應该在0.9米以上，同时楼梯的斜面坡度要保持到45°以下；一个楼体内日用和逃生楼梯不低于两个。

(四)合理布置疏散楼口

在楼口设计中，一般要按照楼梯的设计来确定相应的位置，在靠近防火分区和主体建筑标准层的两端或者接近两端的位置设置楼口，这样就可以保证逃生人群不至于发生逆行的混乱局面。如若只有一个楼口，当楼口被烟火阻碍，惊慌的人群往往会慌不择路，这样基本上将逃生通道堵死，所以在建筑物的位置上尽可能地多设置不同方向的两个或者两个以上楼口。楼梯的设置尽量靠着外墙，这样就可以借用外墙的窗户排烟，如果楼梯设置在楼梯的核心处，则要必备机械正压送风设施。

（五）设置避难间和避难层

当火灾紧急发生时，整个楼梯顶端部分楼层不能及时逃离楼梯，这样就需要避难间和避难层提供保护空间。通常建筑超过25层的人员较多的建筑，都要设置相应的避难层和避难间，同时，超过100米的旅馆和综合楼也要设置相应的避难间和避难层，避难间和避难层的其实高度要按照当地消防系统的消防能力来设置，按照普通消防车的30—45米的消防高度，第一个避难层应该设置在10层—14层之间。通常避难层分为两种类型，一是专用设置避难层，二是与设置层相结合的避难层，这两种避难层要根据逃生楼梯的布置来设置，当逃生楼梯设置在核心部位时，最好采用前者，当逃生楼梯设置在靠近外墙的位置时，则要多考虑到后者。逃生楼层的面积要保持在150平米左右，这样就可以最大限度的能容纳达到800人左右的人数，完全能够应付火灾。

四、结语

关于高层建筑安全疏散设计的一些问题，本文只是简单地进行叙述，而根据不同的施工建设实际情况，要想做好这样建筑安全工作，就要对集中疏散设计进行灵活的搭配和调整，这样才可以应对火灾发生时复杂的局面。

参考文献：

[1]杨文斌. 浅论高层建筑的安全疏散问题[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011,(01).

[2]胡荣华. 谈高层建筑的安全疏散[J].山西建筑,2012,(02).