孙帆

摘要：文章选取大瑞线铁路桥50m以上空心高墩桥梁施工建设项目为研究对象，从桥墩轴线放样施工、空心高墩施工温度影响控制技术、温度应力应变理论计算以及50m以上空心高墩施工现场应用情况这四个方面入手，对50m以上空心高墩施工的温度应力及应变控制进行了较为详细的分析与阐述，并据此论证了做好空心高墩温度应力应变控制工作在确保整个桥梁工程项目施工质量与施工效率的过程中所起到的至关重要的作用与意义。

关键词：空心高墩；温度应力应变；桥墩轴线放样施工

中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：1009-2374（2012）03-0114-02

在我国的铁路建设大发展的条件下，普速和高速铁路达到上万公里，在客运专线高速铁路中，桥梁比例达70％～80％，空心高墩占据的比重也越来越大，极易在施工过程中受到各方面因素的影响与制约，温度因素尤其难以控制。空心高墩桥梁为确保一定的承载作用力，在桥墩施工过程中往往会将混凝土施工阶段的水化热温度选取的比较高，这也就不可避免的导致了空心高墩壁内与壁外温差问题，从而形成的拉应力需要引起我们的广泛关注。据此，采取何种方式来控制空心高墩施工阶段的温度应力与应变，以此有效缓解并防止桥梁工程在运行过程中可能出现的裂缝问题，已成为当前相关工作人员最亟待解决的问题之一。笔者现结合实践工作经验，以大瑞线铁路桥50m以上空心高墩施工中的温度应力应变控制问题谈谈自己的看法与体会。……