摘要：文章通过实例对发电机排氢过程中油氢差压突升原因进行了分析，并提出改进措施，对同类机组解决类似问题具有借鉴意义。

关键词：600MW发电机；排氢；油氢差压突升

中图分类号：TM311 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）03-0151-02

一、设备概况

国华台电公司2号机组采用的上海汽轮发电机有限公司生产的汽轮发电机，采用水—氢—氢冷却方式，即定子绕组水内冷，转子绕组氢内冷，定子铁芯氢冷。为此，机组配备了发电机氢、油、水系统。氢系统用于冷却发电机转子绕组及定子铁芯，定子冷却水系统用于冷却发电机定子绕组，而由于氢冷发电机的转子轴必须穿过发电机的端盖，因此需要密封油系统是防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气漏出。这样可以保证气体置换过程中，发电机内不形成易爆的氢气、空气混合物；正常运行中，发电机内氢气具有一定的纯度和压力。

二、事件经过及处理过程

2010年1月29日，2号机停机以后，进行排氢工作。

8﹕30，开始进行排氢工作以后，发现油氢差压一直有缓慢增涨的趋势，但是在允许范围内。

11﹕14，发电机内氢压降至0.157 MPa，发现油氢差压突然由87.76 kPa快速上涨至93.44kPa，联系巡操调整主差压阀，巡操在就地顺时针旋转专用螺母（把操作手柄从最右向最左缓慢转动三次），观察油氢差压已经下降，继续进行排氢工作。

11﹕28，发电机内氢压降至0.104MPa，油氢差压再次由86.72kPa快速上涨至92kPa，联系巡操再次调整主差压阀，根据前一次操作经验，巡操在就地把操作手柄从最……