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Φ159mm热轧无缝钢管厂穿孔机顶杆脱出装置的设计

2012-02-20尹俊杰焦栓栓崔海清

装备制造技术 2012年7期
关键词:设计

尹俊杰,焦栓栓,崔海清

(包钢钢联股份有限责任公司 无缝钢管厂,内蒙古 包头 014010)

目前,国际最先进的Φ159 mm热轧无缝钢管生产线已投入生产,其年设计生产能力为40万t,主要产品规格为直径Φ 38~168 mm、壁厚2.9~25 mm、长度6~12 m的各类无缝钢管,主要用于石油石化、电站锅炉、管线敷设、船舶制造用管等。该生产线的轧制节奏为1支/24 s,穿孔机在轧制完成后,需要脱出顶杆进行循环冷却。针对工艺的要求,设计一种工作稳定的顶杆脱出夹送辊装置,以期达到平稳、快速脱出顶杆的目标。

1 顶杆脱出夹送链装置及存在问题

1.1 顶杆脱出夹送装置主要构成及作用

顶杆脱出夹送装置,主要是由电动机通过减速机和传动轴,带动夹送链抽出顶杆。下夹送链由液压缸作用到水平位置,上夹送辊由液压缸推动做闭合、分离动作,从而在启动工作制度下完成顶杆的抽出。

顶杆脱出夹送装置,是CTP顶杆循环冷却系统的一部分,主要用来在CTP轧制完成后,从毛管中抽出顶杆。

1.2 顶杆脱出夹送装置存在问题

在日常生产中,顶杆脱出夹送装置的主要问题,是链条装置断裂频繁。

链条装置断裂,主要是因为两方面的原因:

(1)设计选型的问题。链条装置传动的准确性较差,稳定性不好,对运行工况的要求高。

(2)所使用链条装置的品质问题。包括链轮的轴承研死、轴孔磨损等。

2 顶杆脱出装置设计方案

2.1 设计的基本要求

本次设计基本要求是:

(1)顶杆脱出夹送装置的基本结构及参数不变。

(2)全部的安装可以利用检修日完成,不占用生产时间。……

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