李茹海

（中国铝业山东分公司，山东 淄博 255051）

中国铝业山东分公司2009年的两项重点节能降耗项目——200T/H碳分母液蒸发线和150T种分母液蒸发线，全部按期竣工投产。这两个项目的主体结构，全部采用H型钢作为立柱，并用小截面型钢作为联系梁。安装及焊接过程中的型钢变形，均得到较好的控制，其中200T/H碳分项目已通过“部优工程”审核。

顾名思义，钢框架结构就是采用型钢（如H型钢、工字钢、C型钢等）作为主体框架，中间用小截面型钢作为联系梁，以承担设备的载荷。目前，大多数采用固定结构型式为：底部用高强地脚螺栓与钢筋混凝土基础连接。因此，在钢结构的施工中，也必然穿插着土建部分的施工，这两工种必须密切配合，同时注意主次分清，这样有利于采用流水作业的组织型式，利于对整体工程进行品质、安全等方面的控制。

钢框架结构的制作和安装，都是热加工过程，其产生变形是不可避免的。但通过科学、合理的施工工艺，采取必要的措施，可大大降低其变形程度，使变形量处于可控制状态。

本文重点对安装过程中，吊装和焊接这两个重点环节进行讨论。

1 成因分析

从最终成因上看，结构的最终变形量，是各个工序、各施工环节变形量的叠加。具体到钢框架结构，引起变形的因素主要有以下几点：

（1）钢柱（梁）制作过程中引起的变形，如扭曲、直线度偏差等；

（2）运输过程中，未采取防范措施而引起的变形，如弯曲、局部变形等；

（3）吊装过程中，吊装点选择不正确导致变形，如弯曲、扭曲等；……