数控复合车削循环编程的比较法教学探讨
2012-02-20樊雄
装备制造技术 2012年8期
樊雄
(广西工业职业技术学院,广西 南宁 530001)
在数控车削编程中,复合切削指令G71、G73常用于工件的内外轮廓粗车加工,是数控车削编程中的两个非常重要的指令,复合循环指令由于指令的参数繁多,刀具轨迹和程序复杂,是教学难点内容,如何能够高效率的学习复合车削循环指令并且能牢固掌握,是教学中必须解决的问题。
捷克的近代教育家夸美纽斯在《大教学论》的扉页上写下了这样一句名言:“我们的目的在于寻找一种教学方法,使得教师因此可以少教,但是学生可以多学”[1]。
俄国教育家乌申斯基说:“比较是一切理解和思维的基础。”在“数控加工技术”课程教学实践中,我们采用了比较法来讲解复合切削指令G71、G73,收到了很好的教学效果。
1 内外圆粗车循环指令G71的教学
学情分析:在G71指令学习之前,学生已学习数控车编程的基本指令,对工件轮廓的一次精加工走刀切削的简单编程方法已掌握。
新指令的学习要点:先用分层车削方法,去除大块的多余坯料(图1的阴影部分),再沿轮廓精车。
第一行:
⊿d为每一刀切深(半径量);
e为退刀量。
第二行:
ns为循环开始程序段;
nf为循环终了程序段;
⊿u为直径精加工余量;
⊿w为长度精加工余量。
根据学生已有的编程基础,我们在新指令G71教学时,采用与一次精车件和G71车削件进行比较,具体做法如下。
指令格式:
G71 U(⊿d)R(e)
G71 P(ns)Q(nf)U(⊿u)W(⊿w)F(⊿f)[2]
1.1 比较坯料和车削量
在最终产品一样的情况下,一次精加工件的坯料已经过粗车,加工余量小(如图2(a),单边切深为0.5 mm),因此可一次车至最后尺寸;……
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