苏凤宇，寇春荣，成红兵

（许昌许继风电科技有限公司，河南 许昌 461000）

很多中小型热处理工厂在对零件进行淬火处理时，多采用行车吊运零件到淬火池[1]，当遇到供电故障或行车故障时，悬挂在行车上准备淬火的零件，刚接触到淬火油，或部分接触到淬火油，与其接触的淬火油受热升温，当温度超过淬火油闪点时，会产生油蒸汽，油蒸汽与油面附近的空气形成可燃的混合物，进而被炽热的工件点燃，造成淬火油着火，引发火灾，造成损失。

在遇到供电故障或行车故障时，为了避免引发火灾，必须将刚接触到淬火油或部分接触到淬火油的工件，从行车吊钩上脱开，完全浸入淬火液中[2]。

为实现此目的，需要在行车挂钩与淬火工件间增加一个淬火安全装置。

图1 新型淬火安全装置主视图

图2 淬火安全装置的三维示意图

1 装置结构

本文将介绍一种新型淬火安全装置，其主要由吊环螺栓、吊杆、连杆、轴、左摆臂、圆环、右摆臂等部件组成，下面通过示意图，对新型淬火安全装置组成部分进行说明。

图1为新型淬火安全装置主视图。实线部分为正常工作位置示意图，双点划线部分为紧急情况下需要脱开圆环6的位置示意图。

图2为图1所示淬火安全装置的三维示意图。

图1中，淬火安全装置各部分组成是：1.吊环螺栓2.吊杆3.连杆4.轴5.左摆臂6.圆环 7.吊环螺栓 8.连杆9.右摆臂10.轴11.销轴12.垫圈13.开口销。

淬火安全装置安装在行车挂钩与淬火零件之间；吊环螺钉1与行车挂钩连接……