上承式三肋混凝土拱桥的横向分布规律试验分析

2012-02-15吴海军董壮壮张文学

石家庄铁道大学学报(自然科学版) 2012年3期

吴海军，董壮壮，张文学

(1．重庆交通大学土木建筑学院，重庆 400074;2．北京工业大学建筑工程学院，北京 100124)

0 引言

钢筋混凝土上承式肋拱桥具有结构轻盈、造型美观等特点，在我国应用较为广泛，但是由于拱肋刚度小、横向联系弱等缺陷，肋拱桥拱肋之间的共同作用性能较差，因此正常使用性能和超载能力比一般板拱桥差。双肋拱桥具有受力明确的特点，当桥面较窄时，一般均选用双肋拱; 而当桥面较宽时，常选用三肋拱桥。相对于两肋拱桥，三肋拱桥的空间受力特性明显、横向分布特性复杂，是影响桥梁结构受力和使用的关键问题。由于三肋拱桥的工程应用较少，设计经验及实验研究相对不足，开展其横向分布规律的研究对于相关桥梁的建设和管养具有重要意义。

1 肋拱桥横向分布计算的基本理论

目前可用于上承式多肋拱桥横向分布系数计算的简化计算方法主要有偏心压力法、弹性支承连续梁法和推力体系比拟板法，这些方法理论基础不同、计算过程各异，分析结果之间往往有较大差异，给多肋拱桥计算方法的选择及工程应用带来较大困扰［1］。以往进行肋拱桥结构分析时多采用平面有限元简化分析方法，难以准确反映上承式三肋拱桥的实际空间效应。结合一座大跨三肋拱桥的荷载试验实测结果与空间有限元计算结果的比较和分析，分析三肋拱桥的实际横向分布规律。