2012 年 10 月 27 日上午，在西安北站，陕西省委书记赵乐际宣布开工令后，陕川两省百姓翘首盼望的西安至成都客运专线陕西段正式开工。全线建成后，从西安到成都乘高铁仅需 3 h。

西成客运专线是《中长期铁路网规划》的重要组成部分，由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。线路全长 643 km，为双线客运专线，设计时速 250 km。该项目建设总工期 5 年，自西安北站引出，途经陕西西安、安康、汉中，进入四川境内。

陕西省省长赵正永在讲话中说，西成客运专线是新中国历史上又一个使蜀道变通途的具有里程碑意义的项目。这条客运专线北接郑西、西宝、大西客运专线，南连成渝、成绵乐客运专线，在方便沿线人民群众出行、促进东中西部交流、推动区域经济发展等方面，具有十分重要的意义。

铁道部副部长陆东福表示，铁道部和陕西省紧密合作，互相支持，有力地推动了陕西铁路的快速发展。目前，一个布局合理、技术先进、功能完善的现代化铁路枢纽和网络，正在陕西境内加快形成。西成客运专线的开工建设，将搭建起一条连通西北与西南地区的更便捷的快速客运通道。

西成客运专线陕西段全长 342.9 km，其中桥梁和隧道占 93.5%，超过 10 km 的长大隧道 7座，最长的天华山隧道达 16 km。针对铁路穿越秦岭自然保护区可能造成的影响，西成客运专线在选线时进行了多方案比选，尽量避免穿越秦岭生态敏感区。

此外，西成客运专线四川段已于 2010 年 11月 10 日开工。