基于第四代港口概念的南京港发展思考
2012-01-22
船海工程 2012年2期
(江苏海事职业技术学院,南京 211170)
为了完成港口经营模式的转变,港口运营商应该主动构建自己的供应链系统,积极参与港口网络的虚拟体,以现代信息技术为平台,强化港口间的协调,从港口内部的整合逐步拓展到与港口相关联的外部整合。港口运营商应拿出改革的勇气,对传统物流流程进行再造,以形成精细化的港口作业,通过最大限度地满足顾客差异化的需求,提供具有个性化的服务,营造出一个敏捷化的港口,从而使自己真正纳入现代供应链管理之中,顺利跨入第四代港口的行列。
1 港口的演变及其功能
港口作为国际运输的枢纽和国际经贸的支撑点,参与经济腹地资源要素分配与综合物流配送的作用更加受到重视,作为物流系统的重要节点,港口在供应链中的作用日益突出。1992 年,联合国贸易和发展会议(以下简称联合国贸发会议)在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》研究报告中,将港口发展分为三个阶段,即作为运输枢纽中心的第一代港口、作为装卸服务中心的第二代港口以及作为贸易和物流中心的第三代港口。现代港口的演变及其功能的拓展也经历了几个阶段,见表1。
如今,港口功能进一步提升,如何使港口规划和建设体现前瞻性成为业界普遍关注的问题。在这样的背景下,业内人士提出第四代港口新概念。尽管目前业界对第四代港口的定义尚无统一认识,但在基本问题上已达成共识。……
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