行车抗龙卷风锁定装置在汽轮机厂房中的应用
2012-01-21程昆明
中国核电 2012年1期
程昆明,郭 静
(山东核电有限公司,山东 烟台 265116)
行车抗龙卷风锁定装置在汽轮机厂房中的应用
程昆明,郭 静
(山东核电有限公司,山东 烟台 265116)
为避免对核岛安全的潜在影响,核电厂汽轮机厂房行车考虑设置抗龙卷风锁定装置。本文以山东海阳核电厂一期工程为例,论述了汽轮机厂房行车抗龙卷风锁定装置的设置方案、计算过程、主要特点、安全考虑等方面的内容。
核电;汽轮机厂房;行车;抗龙卷风;锁定装置
山东海阳核电厂一期工程2×1 250 MW级核电机组用4台汽轮机厂房行车(2台240/40 t和2台130/40 t)。每个汽轮机厂房安装1台240/40 t行车和1台130/40 t行车[1]。
根据西屋文件APP-GW-C1-001 Rev.1“土建/结构设计准则”附件A“汽轮机岛设计负荷规范”第A.2.2节“起重机负荷的描述”[2]:起重机应该考虑在龙卷风事件下处于非运行锁定在停止位置,在设计起重机梁和横向结构时,对于作用在起重机上的龙卷风负荷,应该考虑锁定装置的效果。
考虑到龙卷风作用下行车需要锁定在吊车梁上,确定设置汽轮机厂房行车抗龙卷风锁定装置。
1 方案介绍
汽轮机厂房行车抗龙卷风锁定装置的方案主要是:在大车上设置电力液压防爬器装置(见图1),在小车上设置电动锚定装置,对结构进行加固处理,对电气系统进行适应性修改,以达到抗风防滑之作用。此方案安装方便,操作简单,成本较低,而且效果显著。
2 计算验证
2.1 龙卷风相关参数
AP1000标准设计给出了龙卷风荷载的标准设计参数,但是在海阳核电厂工程的设计中所采用的参数,是根据海阳厂址设计的特定参数。……
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