半速机技术能使岭澳二期多提供8%的可靠电力
2012-01-21阿尔斯通核电业务副总裁PhilippeAnglaret
中国核电 2012年1期
关键词:汽轮机
阿尔斯通核电业务副总裁 Philippe Anglaret
阿尔斯通产品推广经理 Olivier Mandement
阿尔斯通公司与东方电气集团有限公司合作,共同向岭澳核电站3号、4号机组提供了其ARABELLETM品牌技术。2005年,中国广东核电集团选择了先进的半速汽轮机技术,用于其新建的百万千瓦级核电机组。目前,运行机组单机实际输出功率为1080兆瓦,较此前全速机设计机组的输出功率提高了8%。
阿尔斯通ARABELLETM汽轮机是全球最尖端、最成熟的技术之一。其特有的结构和配置提高了设备的整体效率,延长了设计寿命期,缩短了维修周期,从而降低了维护成本。ARABELLETM核电汽轮机可与任何类型的核岛配套使用。
反应堆单元的规模通常作为选择涡轮技术的决定性因素。全速技术的特点是低压涡轮排气面积比较小,接近其1000兆瓦电功率的极限值。因此,半速技术是1000兆瓦以上电功率的主导技术,能有效地适用于各类反应堆和现场条件。
半速汽轮机技术是有效处理大型核反应堆产生的大量蒸汽的唯一技术。汽轮机采用半速技术可降低应力水平,确保高可靠性和耐用期(60年)。它能够通过较长的末级叶片增加低压涡轮机的排气面积,从而最大限度地降低进入冷凝器内蒸汽的动能损失。
ARABELLE 的结构设计
核电站的前一代汽轮机,采用双流高压缸,缸内的主入口蒸气流被分成两个对称流。蒸汽在膨胀后,进入汽水分离再热器(MSRs),首先经过干燥处理,然后利用主蒸汽进行过热处理。过热蒸汽被输送到4个或6个低压(LP)流(分别为2个或3个低压流),经膨胀降至冷凝器压力。……
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