高志明，朱孔乾，姚继成

（1.山东常林铸业有限公司;2.济南铸造锻压机械研究所有限公司）

垂直分型无箱造型线生产发动机缸体的生产实践

高志明1，朱孔乾1，姚继成2

（1.山东常林铸业有限公司;2.济南铸造锻压机械研究所有限公司）

根据垂直分型无箱射压造型机特点，设计472FC汽车发动机缸体的工装及工艺参数，采用立浇垂直分型方式生产缸体。

缸体；垂直分型；铸造工艺

472FC缸体是一款高速环保的四缸直列式汽缸体，铸件轮廓尺寸为360mm×269mm×232mm，重量32.6kg，主要壁厚4mm，材质为HT250，本体硬度要求190—220HB。结构简图见图1。该款机型不使用缸套，是一个复杂、薄壁，高强度、高精度的灰铸铁铸件。其质量的好坏直接影响发动机的性能。因此对铸造工装工艺的设计及生产过程质量控制有很高的要求。

1 铸造工艺设计

铸造工艺设计见图2，选用湿型砂铸造，在VMM6080D垂直分型无箱造型线上生产。立浇垂直分型，每箱一件，所用砂芯全部为热芯。整个铸型由8个砂芯组成，手工组装后使用自动下芯机下入型腔。主要工艺参数选择为：铸造收缩率0.8%，外模起模斜度1～3°，芯盒起模斜度＜2°，铸造加工余量1～3mm，最小铸出壁厚3mm。

1.1 浇注系统

内浇道设在缸体曲轴档座，阻流设在横浇道前端，在侧板芯上安放泡沫陶瓷过滤网片（位于横浇道前）。直浇道和横浇道由砂型形成，内浇道由砂芯形成。

1.2 排气系统

在外模型板上靠近盖板芯芯头顶部安放垂直出气片，分别对型腔和缸筒芯进行排气；同时在与型腔相通的出气片底部安放集渣、出气冒口。……