王 非 ，孙浩杰 ，王丽萍

（1.长安大学 经济管理学院，西安 710064；2.西安外国语大学 人文地理研究所，西安 710061）

基于现代物流的西部地区城市化动力机制研究

王 非1，2，孙浩杰1，王丽萍1

（1.长安大学 经济管理学院，西安 710064；2.西安外国语大学 人文地理研究所，西安 710061）

文章结合西部地区实际，指出基于现代物流的西部地区城市化动力机制理论研究方向，包括：利用DEA与层次分析结合方法构建城市带物流发展度指标体系；利用灰色关联度分析法揭示基于现代物流的西部地区城市化产业动力机制，并梳理各城市带产业结构与物流业的相关性分异规律；基于物流选址、配送模型，结合城市体系空间与规模结构，阐释基于现代物流的西部地区城市化空间动力机制；以大型物流节点规模与数量不断增长现状特点为基础，阐释西部地区大城市内部空间结构再造动力机制。

城市化；物流；机制；西部地区

0 引言

城市、城市带与城市体系的形成、发展、繁荣主要依赖于城市间以及城市内部的物质、资金、信息、人员的流动与配置，不论是在以大规模机器生产为特征的工业社会，还是以知识、人才为主要经济推动力的信息社会，城市间物质（产品）交换都是通过物流得以实现，它是城市基本职能的最终体现。同时，城市内部物质的空间流动也是城市非基本职能的基本体现。以往对城市化的理论研究或从经济要素、产业结构角度探究城市化动力，或侧重于城市体系、城市内部空间结构的理论分析，二者缺乏有机的联系与沟通。……